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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

-新春旅遊專題之六(中央社記者張謙香港28日電)香港著名景點有迪士尼樂園和海洋公園,但有人認為,香港禮物令人印象難忘的地方是「上山下海」,因為這才是香港獨一無二之處,

所謂「上山」,是從山下搭乘纜車到海拔373公尺高的太平山頂俯瞰維多利亞兩岸景色;所謂「下海」,是搭乘渡輪橫渡維多利亞海港。

山頂纜車歷史悠久,自1888年營運至今已有128年歷史,既是本地最早運作的交通工具,也是亞洲首條纜索鐵路。

山頂纜車往來港島中環花園道和太平山頂之間,路軌全長1.4公里,坡度為4至27度,來往山下和山上總站的車程約8分鐘。

山頂纜車上山時,大部分時間處於爬坡中,旅客整個人會往後仰,感覺很特別,而兩旁大樓高聳聳的,就好像巨人般在你身旁。

到了山頂,旅客往下看,可以俯瞰維多利亞海港,以及港島和九龍的高樓大廈。此時的高樓大廈,卻變成火柴盒般細小,密密麻麻地排列著。

如此宏觀的視野,只有在太平山頂才可以感受到。

過去一些旅客遊覽完山頂後,下一個景點往往是「下海」,這就是前往附近的中環碼頭搭乘渡輪到九龍尖沙咀碼頭。

中環至尖沙咀航線的渡輪服務也相當悠久,可以追溯到1870年。當年一些蒸汽船從英格蘭引入香港,並以此提供不定期的渡輪服務。

1898年,這條航線由天星小輪有限公司經營至今。在港島和九龍之間沒有供汽車行駛的海底隧道前,港島和九龍之間都倚靠渡輪服務,其中往來中環和尖沙咀的服務至為重要。

1970年代後,香港3條海底隧道和香港地鐵先後通車,渡輪服務式微,多條航線停航,但中環和尖沙咀航線至今仍然通航,更是旅客飽覽維港海景的交通工具。

這條航線的中環碼頭原先很靠近山頂纜車總站,旅客離開總站後,可以徒步前往搭乘渡輪。不過,自2006年起,這個碼頭搬往更遠處,旅客徒步並不方便。

儘管如此,旅客想親身踏上香港獨有的渡輪,近距在維港乘風破浪及感受兩岸的景色,渡輪是不二之擇。1060128
 

 

 

鉅亨網編譯趙正瑋

21 位參與亞洲太平洋經濟合作會議 (APEC) 的成員國領導人們在會議後,齊聲承諾反對任何形式的保護主義,以及確保市場開放。其中一些參與「跨太平洋戰略經濟夥伴關係協議」(TPP) 的國家也呼籲,雖然 TPP 未來可能無法以現有形式存在,但仍期望各國繼續支持 TPP。

APEC 的會議中瀰漫著一絲憂慮的氣氛,因為與會國皆特別擔心自由貿易的未來發展,以及在川普 (Donald Trump) 當選美國總統後,TPP 是否能順利啟動。川普在選戰期間極力抨擊 TPP,而且他強烈的貿易保護主義色彩也使其他國家的領導人憂心。

一些 APEC 與會國表示,可以考慮在無美國參與的情況下繼續推動 TPP,但是,也有其他國家表示,若不重新全面談判,將很難繼續推動 TPP。

墨西哥經濟部長瓜哈爾多 (Ildefonso Guajardo Villarreal) 在 10 日,就美國不批准、TPP 就無法生效一事提出質疑,也希望其它參與國能共同討論如何修改此條件。秘魯總統 (Pedro Pablo Kuczynski) 也提出,TPP 可以「排除美國」,讓中國和俄羅斯加入。但是,修改條約需要 12 個參與國共同討論,美國和日本提出反對意見的機率相當大。

紐西蘭總理 John Key 在 19 日的圓桌會議上建議,也許將 TPP 做一些表面的修改,以使川普能接受 TPP,而不致於在政治上失網路人氣產品top10了顏面。美國總統歐巴馬 (Barack Obama) 表示,倘若美國不繼續推動 TPP,這必將削弱美國在亞太的地位。

另一方面,中國也藉由推銷「區域全面經濟夥伴協定」(RCEP),提供亞太貿易的另一種願景。

秘魯總統 Pedro Pablo Kuczynski 表示,全球經濟在川普當選美國總統和英國脫歐事件後更形嚴峻。反映出由於全球化被一些領導人不當的操作,促進經濟的不平等而孳生出政治的動盪。

APEC 的領袖們在最終的宣言中呼籲,鼓勵 TPP、RCEP 等地區性協議,都能秉持開放、透明與包容性,並且相互合作。而這兩份協議皆可能成為構築「亞太自由貿易區」(FTAAP) 的要素。

APEC 在最後的宣言中也表示,近來經濟成長已經變得越來越失?,而且不平等的情況越來越明顯,這些可能就是西方經濟體逐漸向孤立主義靠攏的關鍵因素。

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